الوظائف الرئيسية لمستشعرات ضغط الهواء في Atlas Copco
مراقبة الضغط: الكشف في الوقت الفعلي لقيم ضغط المواقف الرئيسية مثل ضغط الشفط وضغط العادم والضغط قبل وبعد فاصل غاز الزيت في ضاغط الهواء.
حماية السلامة: عندما يتجاوز الضغط نطاق المجموعة (مثل الضغط الزائد) ، سيؤدي المستشعر إلى إنذار أو يغلق نظام التحكم لمنع تلف المعدات.
التعديل الذكي: جنبًا إلى جنب مع Elektronikon® وأنظمة التحكم الأخرى ، يقوم تلقائيًا بضبط حالة التشغيل للوحدة (مثل التحميل/التفريغ ، وسرعة التردد المتغيرة) بناءً على الضغط المقاس ، مما يضمن أن ضغط الإخراج يظل مستقرًا في القيمة المحددة.
الأنواع الشائعة ومواقع التثبيت
مستشعر ضغط العادم: مثبت في منفذ العادم في وحدة ضاغط الهواء الرئيسي أو منفذ فاصل غاز الزيت ، ومراقبة ضغط الإخراج النهائي للهواء المضغوط ، فهو أحد أجهزة استشعار الضغط الأساسية.
مستشعر الضغط التفاضلي لفصل الزيت: اكتشاف فرق الضغط قبل وبعد فاصل غاز الزيت لتحديد حالة انسداد عنصر المرشح وتنبيه الاستبدال في الوقت المناسب.
مستشعر ضغط الشفط: مجهز في بعض النماذج ، ومراقبة ضغط منفذ الشفط ، والمساعدة في الحكم على ما إذا كان نظام السحب طبيعيًا (مثل انسداد مرشح الهواء). الميزات الفنية
دقة عالية: عادة ما تكون دقة القياس ضمن ± 0.5 ٪ إلى ± 1 ٪ FS (النطاق الكامل) ، مما يضمن دقة وموثوقية بيانات الضغط.
درجة الحرارة والضغط: يمكن أن تتكيف مع درجة الحرارة العالية (حتى 100 ~ 120 ℃) والضغط العالي (عادة 0 ~ 16 شريط أو أعلى) داخل ضاغط الهواء.
إخراج الإشارة: يعتمد في الغالب إشارات كهربائية قياسية (مثل 4 ~ 20mA ، 0 ~ 10V) أو الإشارات الرقمية ، متوافقة مع نظام التحكم.
المتانة: تتكون القشرة في الغالب من الفولاذ المقاوم للصدأ ، ومقاومة للتآكل والاهتزاز ، ومناسبة للبيئات الصناعية القاسية.
الأخطاء الشائعة والصيانة
مظاهر الصدع: عرض ضغط غير طبيعي (مرتفع جدًا ، منخفض جدًا أو متقلب) ، إغلاق الإنذار المتكرر للوحدة ، فشل التحكم في الضغط ، إلخ.
الأسباب المحتملة: شيخوخة المستشعر ، الأسلاك فضفاضة أو متآكلة ، انسداد التحقيق (مثل بقع الزيت ، التصاق بخار الماء) ، انجراف المعايرة ، إلخ.
