الأنواع الرئيسية ووظائف الصمامات المنظمة لضواغط Atlas Copco Air
منظم الضغط
الوظيفة: قلل من إخراج الهواء المضغوط عالي الضغط بواسطة ضاغط الهواء إلى الضغط المستقر المطلوب من قبل المعدات المصب ، والحفاظ على ثابت ضغط الخرج عندما يتقلب ضغط السحب.
موقع التطبيق: عادةً ما يتم تثبيته في مخرج خزان التخزين أو قبل معدات ما بعد العلاج مثل المجففات والمرشحات لحماية المعدات الهوائية المصب من تلف الضغط الزائد.
الميزات: مزودة بمقبض إعداد الضغط ، مما يتيح تعديل ضغط الخرج وفقًا للمتطلبات ، وبهياكل تدفق أو تجاوز الضغط المدمج للحفاظ على استقرار الضغط.
صمام السحب
الوظيفة: التحكم في حجم الهواء الذي يدخل الوحدة الرئيسية لضاغط الهواء ، كونه المكون الأساسي لتنظيم حجم العادم ، والتعاون مع نظام التحكم لتحقيق تنظيم التحميل/التفريغ أو تحويل التردد للوحدة.
موقع التطبيق: مثبت بين مرشح الهواء ومنفذ السحب للوحدة الرئيسية ، الموجود عادة في ضواغط الهواء من نوع المسمار.
مبدأ العمل:
التحميل: الصمام مفتوح بالكامل ، مما يسمح لأقصى قدر من الهواء للدخول إلى الوحدة الرئيسية للضغط.
التفريغ: يتم إغلاق الصمام (أو مغلق جزئيًا) ، مما يقلل من حجم السحب (حتى إيقاف المدخول) ، وخفض استهلاك الطاقة.
في نماذج التردد المتغيرة: مرتبطة بنظام VSD ، يتم ضبط درجة الفتح بشكل مستمر لمطابقة استهلاك الغاز.
الحد الأدنى من صمام الضغط
الوظيفة: تأكد من الحفاظ على الحد الأدنى للضغط (عادةً 4-5 بار) في فاصل غاز الزيت لضمان الدورة الدموية الناعمة لزيت التشحيم (يتم دفعه إلى الوحدة الرئيسية بفارق الضغط) ، ومنع التدفق العكسي للهواء المضغوط أثناء الإغلاق.
موقع التطبيق: مثبت بين منفذ فاصل غاز الزيت وخط أنابيب العادم الرئيسي ، وهو مكون أمان ضروري لضواغط الهواء من النوع المسمار.
صمام حراري
الوظيفة: تنظيم مسار التبريد لزيت التشحيم لضمان بقاء درجة حرارة الزيت ضمن النطاق الأمثل (عادة 80-95 ℃) ، وتجنب استحلاب زيت التشحيم في درجات حرارة منخفضة أو تدهور الزيت في درجات حرارة عالية.
مبدأ العمل: خلال درجات الحرارة المنخفضة ، يتم استخدام مبرد الالتفاف ، مما يسمح للزيت الساخن بدخول الوحدة الرئيسية مباشرة ؛ مع ارتفاع درجة الحرارة ، يتم فتحه تدريجياً لتوجيه الزيت الساخن إلى البرودة للتبريد. الميزات الفنية
التحكم عالي الدقة: استخدام نوى الصمامات الدقيقة أو الحجاب الحاجز أو المكابس ، تكون دقة التحكم عالية (عادة ما يكون انحراف التحكم في الضغط ≤ ± 0.2 شريط).
درجة الحرارة والضغط: مناسبة لدرجة الحرارة العالية (80 ~ 120 ℃) وبيئات الضغط العالي (حتى 16 بارًا أو أعلى) من أنظمة ضاغط الهواء. المواد هي في الغالب الحديد الزهر أو سبيكة الألومنيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ.
استجابة سريعة: عند ربط أنظمة التحكم مثل Elektronikon® ، يمكن أن تستجيب بسرعة لتغييرات الضغط (على مستوى ميلي ثانية) ، مما يضمن استقرار النظام.
تصميم التسرب المنخفض: التسرب صغير للغاية في الحالة المغلقة ، مما يقلل من نفايات الطاقة ، وخاصةً تقليل استهلاك الطاقة الخاملة في حالة التفريغ.
الأخطاء الشائعة والصيانة
مظاهر الصدع:
فشل تنظيم الضغط (ضغط الإخراج مرتفع جدًا / منخفض جدًا أو يتقلب بشكل كبير).
تشويش الصمام (غير قادر على فتح / إغلاق بشكل طبيعي ، مما يؤدي إلى صعوبات التحميل أو التفريغ غير المكتمل).
تسرب شديد (تلف في جسم الصمام أو سطح الختم ، يتجلى مع انخفاض الضغط أو الضوضاء غير الطبيعية).
فشل صمام التحكم في درجة الحرارة يؤدي إلى درجة حرارة الزيت غير الطبيعية (عالية جدًا أو منخفضة جدًا).
الأسباب الشائعة:
ارتداء أو تحجيم مقعد الصمام أو مقعد الصمام (بسبب الشوائب في الهواء المضغوط أو تراكم رواسب الزيت).
شيخوخة أو تلف الأختام (حلقات O ، الحجاب الحاجز).
التعب الربيعي (مما تسبب في انجراف في قيمة مجموعة الضغط).
إشارات نظام التحكم غير الطبيعية (مثل فشل الصمام الكهرومغناطيسي الذي يؤثر على تشغيل الصمام).
