أخبار

قائمة الملحقات وأرقام الأجزاء مرشح الهواء (مرشح الهواء): (مناسب لـ GXE7/GXE11/GXE15/GXE18/GXE22). مرشح الزيت (مرشح الزيت): (مناسب لـ GXE7/GXE11/GXE15/GXE18/GXE22).

اقتراحات النموذج والشراء رقم الجزء الكامل: يتكون رقم الجزء من مرشحات الهواء من أطلس COPCO من أرقام متعددة (مثل 1621735200 ، وما إلى ذلك ، وقد يكون C142 اختصار المواصفات) ، ويجب أن يعتمد الرقم المحدد على دليل المعدات أو تحديد الجسم. قناة الشراء: يوصى بالاستعلام من خلال مقدمي الخدمات المعتمدين من COPCO أو الموقع الرسمي ، وتوفير النموذج الكامل للمعدات (مثل GA110VSD+) والرقم التسلسلي للمصنع لضمان التوافق الدقيق للملحقات. دورة الصيانة: اتبع التوصيات في دليل VSD + Model. بشكل عام ، يوصى باستبدال المرشحات بعد 1500-3000 ساعة (اضبط وفقًا لتركيز الغبار في البيئة) ، أو استبدالها على الفور عندما ينبيه مؤشر فرق الضغط.

مزايا الأجزاء الأصلية لأطلس كوبكو خضعت مجموعة مرشح الهواء الأصلي Atlas Copco الأصلي C142 لاختبار توافق النموذج ويمكن أن تضمن ما يلي: إنه متوافق تمامًا مع نظام السحب لـ GA90/GA110VSD ، وتجنب مشكلات تسرب الهواء الناتجة عن أخطاء الحجم ؛ تحتوي مادة المرشح على مقاومة درجة الحرارة والرطوبة المناسبة لبيئة العمل في ضاغط الهواء (قد تصل درجة حرارة السحب إلى 40-60 ℃) ؛ يتعاون مع نظام التحكم الرئيسي لتحقيق أجهزة إنذار محددة دقيقة ، وتجنب البدائل المفرطة أو التأخير في الصيانة.

احتياطات الصيانة لتصفية الزيت ومكونات مرشح الهواء من ضواغط Atlas Copco Air: عند الاستبدال ، قم بتنظيف الجزء الداخلي لسكن المرشح لتجنب التلوث الثانوي عن طريق الشوائب المتبقية. عند التثبيت ، تأكد من ختم مناسب لمنع تسرب الهواء (لفلتر الهواء) أو تسرب الزيت (لفلتر الزيت). يوصى بفحص كل من مرشح الهواء ومرشح الزيت في وقت واحد. إذا كان أحدهم مسدودًا بشدة ، فقد يشير إلى وجود خلل في البيئة أو النظام (على سبيل المثال ، قد يؤدي مرشح الهواء المسدودة إلى عدم كفاية كمية الهواء ، مما يؤدي إلى تفاقم تلوث الزيت بشكل غير مباشر).

أثناء الاستخدام ، من الضروري اتباع توصيات Atlas Copco لتفقد مكونات مرشح الهواء بانتظام واستبدالها. بشكل عام ، عندما تكون بيئة التشغيل للمعدات نظيفة نسبيًا ، يمكن تمديد دورة الاستبدال بشكل مناسب ؛ إذا كانت البيئة متربة ، فيجب تقصير دورة الاستبدال لضمان التشغيل الطبيعي لضاغط الهواء وجودة الهواء المضغوط. عند الاستبدال ، من الضروري تحديد الملحقات المؤهلة المعتمدة من قبلنا لضمان تصفية أداء وتوافق المعدات.

المشاكل الشائعة واقتراحات الصيانة تدهور الزيت: يتجلى بلون أغمق (يتحول إلى اللون البني أو الأسود) ، ومظهر الحمأة ، والاستحلاب (يصبح حليبيًا أبيض). ويسبب هذا في الغالب أكسدة عالية الحرارة أو تلوث الماء أو التلوث. من الضروري استبدال الزيت فورًا والتحقيق في الأسباب (مثل فشل نظام التبريد ، ومساكن جهاز التنفس). زيادة غير طبيعية في استهلاك الوقود: قد تكون بسبب فشل فاصل الزيت ، أو انسداد أنبوب زيت الإرجاع أو تلف أجزاء الختم. من الضروري التحقق من المكونات ذات الصلة واستبدالها. مبادئ الاختيار: يجب استخدام Atlas Copco Opans Oil Opan Oper Oper Opans Oper Operation فقط. سوف يؤدي الزيت السفلي إلى رواسب حادة للكربون ، وارتداء تحمل تسريع ، وحتى يتسبب في فشل كبير مثل توقف المحرك.