قطع غيار ضاغط الهواء

يعد محمل كرة ضاغط الهواء Atlas Copco 0502109055 مكونًا حاسمًا يستخدم في ضواغط الهواء لدعم الأجزاء الدوارة (مثل العمود المرفقي ، الدوارات ، إلخ). تتمثل وظيفتها الرئيسية في تقليل الاحتكاك الميكانيكي ، والأحمال الشعاعية الدب ، وضمان تحديد المواقع الدقيقة والتشغيل المستقر للأجزاء الدوارة. يؤثر بشكل مباشر على كفاءة التشغيل ومستوى الضوضاء وعمر الخدمة في ضاغط الهواء.

0347611900 وظيفة: ضمان دقة المعالجة ، وزيادة كفاءة الإنتاج ، وتقليل كثافة العمالة ، وتوسيع نطاق التطبيق لأداة الآلة ، إلخ.

تم تصميم مجموعة الصيانة العادية لضغط الهواء لضمان التشغيل العادي لضاغط الهواء وتوسيع عمر الخدمة.

ATLAS COPCO حزمة خدمة صيانة علبة التروس في ضاغط الهواء هي أداة شاملة ومجموعة ملحقات مصممة خصيصًا لصيانة وإصلاح علب تروس ضاغط الهواء. الغرض منه هو تبسيط عملية الصيانة ، وتعزيز كفاءة الإصلاح ، والتأكد من أن علبة التروس تتم معالجتها بشكل احترافي أثناء التفكيك ، والتفتيش ، والإصلاح ، وإعادة التثبيت ، وبالتالي استعادة دقة النقل والاستقرار التشغيلي.

مجموعة صيانة صمام الصرف الإلكترونية EWD75 ضاغط الهواء هي مجموعة مكونات مصممة خصيصًا لإصلاح وصيانة صمامات الصرف الإلكتروني EWD75. الغرض منه هو استعادة الوظيفة الطبيعية لصمام الصرف ، وتمديد عمر خدمة الجهاز ، ومنع تراكم الرطوبة في نظام الهواء المضغوط بسبب فشل صمام الصرف.

الفصل الأول: يدخل خليط الغاز الذي يحتوي على الزيت ، والذي يحتوي على قطرات زيت مختلفة الحجم ، ويخرج من ميناء العادم في وحدة ضاغط الهواء الرئيسي ، إلى خزان غاز الزيت. يقع معظم الزيت في خليط غاز الزيت في قاع الخزان تحت عمل قوة الطرد المركزي والجاذبية. الفصل الثاني: يمر الهواء المضغوط الذي يحتوي على ضباب زيت عبر الميكرومتر وطبقات مواد مرشح الألياف الزجاجية لعنصر مرشح فصل غاز الزيت للفصل الثانوي. إن جزيئات الزيت ، من خلال تأثير انتشار مادة المرشح ، والاعتراض المباشر ، وآليات التصادم وتجميع القصور الذاتي ، تتجمع بسرعة في قطرات الزيت الكبيرة. تحت عمل الجاذبية ، يتجمع الزيت في أسفل عنصر فصل الزيت ويعود إلى نظام زيت التشحيم الرئيسي من خلال المنطقة القاع المقعرة لمدخل أنابيب زيت الإرجاع الثانوي ، مما يجعل ضاغط الهواء هواء هواء مضغوط خالٍ من الزيت.