أطلس ضاغط الهواء المشترك

نقاط رئيسية لاختيار جهاز الصرف في ضاغط المسمار المحقون بزيت Atlas أولوية الحفاظ على الطاقة: اختر جهاز تصريف IWD Zero-LOSS لتقليل فقدان تسرب الهواء المضغوط. النظام المعقد / محتوى الزيت العالي: تفضل EWD أو IWD ، والتي تدعم مقاومة التآكل وظروف العمل القاسية. لا توجد كهرباء مطلوبة وتكلفة منخفضة: اختر صمام الصرف التلقائي WD ؛ بالنسبة للأنظمة النظيفة للتحميل الخفيف ، يمكن استخدام TWD. توافق المصنع الأصلي: إعطاء الأولوية لاستخدام مجموعة الصرف التلقائية الأصلية للمصنع (مثل 2901056300) لضمان دورة التوافق والصيانة

وظيفة: تصفية الشوائب: أثناء تشغيل ضاغط الهواء ، سيولد زيت التشحيم حطامًا معدنيًا بسبب الاحتكاك مع المكونات المعدنية ، وسيقوم الزيت نفسه أيضًا بإنتاج اللثة والشوائب الأخرى بسبب التدفئة والأكسدة مع الهواء. يمكن لمرشح الزيت إزالة هذه الشوائب بشكل فعال ، مثل جزيئات المعادن ومواد الزيت المتدهور. عادة ما تتراوح دقة الترشيح بين 5-15 ميكرون ، مع الحفاظ على نظافة مرور الزيت ، مما يمنع الشوائب من دخول المكونات الحرجة مثل المحامل والتروس وتجويف الجسم الرئيسي ، وتقليل التآكل وتوسيع عمر خدمة المعدات. ضمان تأثير التشحيم: تأكد من أن الزيت الذي يدخل الوحدة الرئيسية نقية ، والحفاظ على أداء تزييت جيد ، والسماح لتشحيم أسطح الاحتكاك بالكامل ، وتقليل فقدان الاحتكاك ، وتجنب الأعطال الناجمة عن سوء التشحيم بسبب الشوائب ، مثل تحمل الضرر ، وما إلى ذلك ، إلخ. منع انسداد مرور الزيت: منع الشوائب من التراكم في مرور الزيت ، وضمان نعومة مرور الزيت ، وتمكين زيت التشحيم من الدوران بشكل طبيعي ، وتوفير التشحيم والتبريد الكافي لكل مكون ، ومنع مشاكل مثل إيقاف التشغيل الزائد الناتج عن عدم وجود إمدادات زيت غير كافية.

يعد مستشعر درجة حرارة ضاغط الهواء مكونًا مهمًا يستخدم للمراقبة في الوقت الفعلي لدرجات حرارة الأجزاء الرئيسية لوحدة الضاغط (مثل درجة حرارة العادم ودرجة حرارة الزيت ودرجة حرارة المحرك ، إلخ). تتمثل وظيفتها الأساسية في اكتشاف تغييرات درجات الحرارة وتوفير دعم البيانات لنظام التحكم ، مما يضمن أن الجهاز يعمل ضمن نطاق درجة حرارة آمنة. في الوقت نفسه ، عندما تحدث درجات حرارة غير طبيعية ، فإنها تؤدي إلى آليات الحماية (مثل الإغلاق والإنذار) لمنع الفشل الميكانيكي أو مخاطر السلامة الناتجة عن ارتفاع درجة الحرارة.

ATLAS COPCO مجموعة مرشح الزيت ومجموعة خدمة فاصل الزيت لضاغط الهواء هي مجموعة ملحق شاملة تستخدم لصيانة وخدمة نظام النفط والغاز في الضاغط. يتم استخدامه بشكل أساسي لاستبدال عناصر المرشح الرئيسي بانتظام لضمان نظافة دائرة الزيت الخاصة بالضاغط وفصل غاز الزيت الشامل ، وبالتالي ضمان التشغيل الفعال للمعدات وتوسيع عمر الخدمة.

ATLAS COPCO فاصل مياه ضاغط الهواء (المعروف أيضًا باسم مجفف الهواء المضغوط أو فاصل بخار الماء) هو جهاز رئيسي في نظام الهواء المضغوط المستخدم لإزالة وفصل الرطوبة والتكثيف في الهواء المضغوط. تتمثل وظيفتها الأساسية في إزالة بخار الماء الذي تم إنشاؤه أثناء عملية الضغط ، مما يمنع الرطوبة من دخول المعدات المصب (مثل الأدوات الهوائية وخطوط الأنابيب والأدوات وما إلى ذلك) وتسبب التآكل أو الانسداد أو تدهور الأداء.

يعد صمام ضغط ضاغط الهواء (المعروف أيضًا باسم صمام التحكم في الضغط أو صمام تنظيم الضغط) مكونًا رئيسيًا في نظام ضاغط الهواء المستخدم للتحكم في الضغط وتنظيمه. تتمثل وظيفتها الرئيسية في الحفاظ على استقرار الضغط داخل النظام ، وحماية التشغيل الآمن للمعدات ، وتمكين وظيفة التحميل/التفريغ التلقائي لضاغط الهواء.