اخبار الصناعة

أطلس كوبكو المشاكل والمخاطر الشائعة استحلاب الزيت: يحدث هذا غالبًا بسبب الفشل في تصريف المكثفات على الفور (مثل عندما يتم حظر صمام التصريف لفاصل الزيت). الصرف المنتظم ضروري. بعد المستحلب ، يجب استبدال الزيت على الفور وتحقيق نظام الصرف. كربنة الزيت: بسبب ضعف ثبات الأكسدة في الزيت أو درجة حرارة العادم المفرطة (فشل نظام التبريد) ، فإن رواسب الكربون سأساسي جوهر فاصل الزيت ومرشح الزيت ، مما يؤدي إلى زيادة فقدان الضغط وزيادة استهلاك الطاقة. في الحالات الشديدة ، يمكن أن يتسبب في تجميد الوحدة الرئيسية. مستوى الزيت غير الطبيعي: سيؤدي انخفاض مستوى الزيت إلى تزييت وتبريد كافي ؛ سوف يتسبب ارتفاع مستوى الزيت في محتوى الزيت المفرط في العادم (لا ينفصل فاصل الزيت تمامًا) ، ويجب إضافة الزيت أو استنزافه وفقًا للمقياس الموجود على مقياس مستوى الزيت.

يعد استبدال مجموعات خدمة مرشح Copco بانتظام إجراءً حاسمًا للحفاظ على التشغيل الفعال وإطالة عمر ضاغط الهواء. يمكن أن يقلل من استهلاك الطاقة (عن طريق تقليل فقدان الطاقة الناجم عن مقاومة الترشيح المفرطة) وخطر الفشل ، مع ضمان جودة الهواء المضغوط.

يعد استبدال مجموعة Atlas Copco Original Opan Separator بشكل منتظم أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على التشغيل الفعال والمستقر لضواغط الهواء GA90-110 (W). يمكن أن يقلل من معدل الفشل ، وتوسيع عمر المعدات ، وضمان جودة الهواء المضغوط.

يؤثر استقرار جهاز التحكم في الفراغ من نوع الصمام في Atlas Copco بشكل مباشر على كفاءة الطاقة وسلامة نظام ضاغط الهواء. عند اختيار الجهاز ، فإن المعلمات مثل نطاق ضغط العمل ، والخصائص المتوسطة (مثل ما إذا كان يحتوي على غازات تآكل) ، وينبغي أخذ سرعة الاستجابة في الاعتبار.

الوظيفة الرئيسية لمستشعر درجة حرارة COPCO ATLAS هي مراقبة درجة حرارة الأجزاء الحرجة في الوقت الفعلي. عندما تتجاوز درجة الحرارة عتبة السلامة (عادة ما تكون أعلى من 85-100 ℃ ، اعتمادًا على النموذج) ، فإنها ستؤدي إلى آلية حماية لوقف ضاغط الهواء ، ومنع تلف المعدات. أثناء التشغيل العادي ، إذا كانت درجة الحرارة ضمن النطاق الطبيعي البالغ 65 ℃ ، فلا يلزم علاج خاص ؛ الصيانة العادية كافية.

يعد استبدال مرشح Atlas Copco ومجموعات الفاصل بانتظام مقياسًا مهمًا للحفاظ على الأداء الجيد لضاغط الهواء ، مما يقلل من استهلاك الطاقة وخفض خطر الإصابة بالفشل.