أطلس كوبكو 0301234400

Model:0301234400

أطلس كوبكو 0301234400، تستخدم الحشيات بشكل أساسي لملء المخالفات المجهرية عند نقاط اتصال مكونات ضاغط الهواء ومنع تسرب الغاز عالي الضغط أو سائل التبريد أو زيت التشحيم. على سبيل المثال، تحتاج حشيات الأسطوانة إلى تحمل قوة التحميل المسبق للمسامير، واحتراق درجة الحرارة والضغط العالي، بالإضافة إلى التآكل الناتج عن الزيت، مما يضمن أداء الختم للأسطوانة ويمنع انخفاض الكفاءة أو الأعطال الميكانيكية. في الضواغط الترددية، يتغير ضغط التلامس لحشيات الصمامات ديناميكيًا مع حالات السحب والعادم، ويجب أن تكون مرنة للتعويض عن تشوه المكونات وخشونتها، مع مقاومة فشل الكلال أيضًا. يمكن للحشيات المصممة بشكل مثالي توزيع الضغط بالتساوي وتلبية الحد الأدنى من متطلبات ضغط الختم لمعيار ASME.

إرسال استفسار

وصف المنتج

أطلس كوبكو 0301234400، الحشيات الحديثة مصنوعة من مواد مقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة والتآكل الكيميائي لتتكيف مع بيئات العمل المختلفة. بالنسبة للمناطق ذات درجة الحرارة المرتفعة لضواغط الهواء اللولبية، يلزم وجود حشوات من الجرافيت المعدني ST-9926، بينما بالنسبة لألواح صمامات آلة المكبس، يوصى باستخدام حشوات خالية من الأسبستوس NI-2085. يجب تركيب بعض الحشيات في اتجاه محدد لمنع تآكل المكونات أو ارتخائها. على سبيل المثال، سيؤدي الاتجاه غير الصحيح لختم الشفاه إلى فشل الختم، في حين أن الحشيات ذاتية القفل ذات الطبقة المزدوجة يمكن أن تمنع الارتخاء الناجم عن الاهتزاز من خلال تصميم الزاوية الميكانيكية. تُستخدم الحشيات أيضًا في دائرة الزيت، ودائرة الغاز، وأغطية المحامل، وما إلى ذلك لضواغط الهواء، مثل ختم خزان الزيت لأجهزة الطرد المركزي أو ختم الرأس للآلات اللولبية. تم تحسين النماذج المختلفة خصيصًا لإغلاق الزيت، أو إغلاق الهواء، أو مقاومة الوسائط الكيميائية. باختصار، تضمن حشوات ضاغط الهواء، من خلال تضافر المواد والتصميم الهيكلي ومواصفات التثبيت، أداء الختم والمتانة والكفاءة التشغيلية للمعدات، وهي المكونات الرئيسية للتشغيل المستقر لضواغط الهواء.

الكلمات الساخنة: 0301234400 قطع غيار ضاغط الهواء اطلس كوبكو

الفئة ذات الصلة

إرسال استفسار

معلومات الاتصال



عنوان

طريق باينيشان الشمالي، مدينة دالينغشان، مدينة دونغ قوان، مقاطعة قوانغدونغ، الصين


هاتف

+86-15802015368


بريد إلكتروني

atlascopco128@163.com