1. الوظائف الأساسية وميزات التصميم لتروس أطلس كوبكو
انتقال الطاقة: ينقل إخراج عزم الدوران بواسطة المحرك إلى وحدة ضاغط الهواء الرئيسي (مثل دوارات المسمار ، أعمدة المكبس) ، مما يؤدي إلى تشغيل مكونات الضغط.
مطابقة السرعة: يضبط من خلال نسبة التروس لجعل الوحدة الرئيسية تصل إلى سرعة التشغيل المثلى (مثل ضواغط الهواء المسمار عادةً ما تتطلب سرعة أعلى لتعزيز كفاءة الضغط).
الخصائص الهيكلية:
التعشيق عالي الدقة: يستخدم التروس المسننة الصلبة (تبريد السطح أو علاج الكربنة) ، مع دقة شكل الأسنان تصل إلى مستوى ISO 5 أو أعلى ، مما يقلل من ضوضاء الإرسال (عادةً 85 ديسيبل) وفقدان الطاقة.
تزييت متكامل: يتم توصيل معظمهم بنظام تشحيم ضاغط الهواء ، ويشحم بشكل مستمر منطقة التعرّف على التروس وإزالة حرارة الاحتكاك.
التصميم المدمج: يتكامل بشكل جيد مع الوحدة الرئيسية والمحرك ، وتوفير مساحة التثبيت ، ومناسبة لكل من ضواغط الهواء الثابتة والمتنقلة.
الثاني. الأنواع الشائعة ونماذج التطبيقات لتروس Copco Atlas
وفقًا للهيكل ونطاق الطاقة في ضاغط الهواء ، يتم تقسيم التروس في أطلس كوبكو بشكل أساسي إلى الأنواع التالية:
1. تروس ضاغط الهواء المسمار
التروس المتزايدة في السرعة المفردة: توجد عادة في ضاغطات الهواء المسمار الصغيرة والمتوسطة الحجم (مثل سلسلة GA ، G11-G160) ، وزيادة سرعة المحرك (عادة 1500 R/دقيقة) إلى سرعة الدوار المطلوبة (3000-6000 R/Min) ، مع نسب السرعة في الغالب من 2: 1: 1: 1.
الخصائص: تتشابك التروس المائلة بسلاسة ولديها قدرة محمل قوية ، ومناسبة لظروف التشغيل المستمرة.
التروس على مرحلتين: تستخدم لضواغط الهواء المسمار الكبيرة (مثل GA160 وما فوق النماذج) أو ظروف الضغط العالي ، مما يحقق نسبة سرعة أكبر من خلال مرحلتين من انتقال العتاد ، مع توزيع الحمل وتعزيز الموثوقية.
2. أصول ضاغط الهواء من نوع المكبس
في الغالب ، فإن التروس التي تقلل من السرعة ، إلى جانب آلية قضيب توصيل العمود المرفقي ، وتحويل الدوران عالي السرعة للمحرك إلى الحركة المتبادلة للمكبس ، مع مصممة نسب السرعة وفقًا لسكتة مكبس (عادةً 0.1-0.5) ، توجد بشكل شائع في آلات المكبس الصغيرة (مثل سلسلة SF).
3. التروس المتخصصة لضواغط الهواء المحمول
بالنسبة لظروف الأجهزة المحمولة (مثل سلسلة XAS) ، يتم تعزيز التروس بتصميم مقاوم للصدمات (مثل التوصيلات المرنة) ، والتكيف مع بيئات الوعرة والاهتزاز ، مع وجود أداء أعلى مقاوم للتربة ومقاوم للماء (غالبًا ما يكون درجة الحماية IP54).
ثالثا. المعلمات الفنية الرئيسية ومواد التروس Copco Atlas
المعلمات الأساسية:
نسبة السرعة: تتراوح من 0.1 إلى 4 ، اعتمادًا على النموذج ، وتحتاج إلى مطابقة مع سرعة المحرك والوحدة الرئيسية.
عزم الدوران المقنن: من عدة مئات من n · m إلى عدة آلاف من n · m (مثل النماذج الكبيرة يمكن أن تصل إلى أكثر من 5000 نانومتر) ، وتلبية متطلبات بدء الوحدة الرئيسية وعملية التحميل الكامل.
السرعة القصوى: عادة ما تكون السرعة القصوى المسموح بها للترس ≤ 10000 ص/دقيقة ، لتجنب قوة الطرد المركزي المفرطة التي تسبب تلف سطح الأسنان.
المواد والمعالجة:
التروس فارغ: يستخدم الصلب الهيكلي للسبائك عالية القوة (مثل 42Crmo ، 20Crmnti) ، مما يضمن القوة الكلية.
المعالجة السطحية للعتاد: المكربن والتبريد (صلابة تصل إلى HRC58-62) أو علاج النترة ، مما يعزز مقاومة التآكل ومقاومة التعب.
الحالة: الحديد الزهر (HT250) أو سبيكة الألومنيوم (لنماذج خفيفة الوزن) ، مع صلابة جيدة وأداء تبديد الحرارة.
رابعا. العيوب الشائعة ونقاط الصيانة في أطلس كوبكو تروس
أسباب الصدع النموذجي:
الترس الغريبة: في الغالب بسبب ارتداء سطح الأسنان ، وخلط الأسنان المفرط (أكثر من 0.2 مم) أو اختلال أثناء التجميع ، مما يؤدي إلى سوء الانحراف.
ارتفاع درجة الحرارة: تزييت غير كاف (مستوى الزيت المنخفض ، تدهور جودة الزيت) أو الشوائب المفرطة في علبة التروس ، مما يزيد من مقاومة الاحتكاك.
كسر التروس: عملية التحميل الزائد على المدى الطويل أو عيوب المواد أو أحمال التأثير المفاجئة (مثل الشركات الناشئة الحركية المتكررة) تسبب.
اقتراحات الصيانة: تحقق بانتظام من زيت التشحيم: اتبع الإرشادات اليدوية (عادة كل 2000 - 4000 ساعة) لاستبدال زيت التروس الخاص (مثل زيت التروس الاصطناعي الأصلي لـ Atlas Copco) ، ويجب أن يكون مستوى الزيت ضمن نطاق المقياس.
مراقبة حالة التشغيل: استخدم مقياس حرارة الأشعة تحت الحمراء لقياس درجة حرارة علبة التروس (عادة يجب أن تكون ≤ 80 ℃) ، والاستماع إلى أي ضوضاء غير طبيعية ، ووقف الجهاز لفحصها إذا تم العثور على أي مشاكل.
صيانة منتظمة: تفكيك وتفقد ارتداء سطح الأسنان وتخليص الحمل كل 10000 - 20،000 ساعة. إذا لزم الأمر ، استبدل التروس أو المحامل (يوصى باستخدام أجزاء المصنع الأصلية لضمان دقة التشعب).
تجنب التحميل الزائد: منع ضاغط الهواء من العمل بشكل مستمر تحت الضغط الزائد وظروف الفائض ، وتقليل الحمل على مجموعة التروس.
