اخبار الصناعة

ATLAS COPCO فاصل مياه ضاغط الهواء (المعروف أيضًا باسم مجفف الهواء المضغوط أو فاصل بخار الماء) هو جهاز رئيسي في نظام الهواء المضغوط المستخدم لإزالة وفصل الرطوبة والتكثيف في الهواء المضغوط. تتمثل وظيفتها الأساسية في إزالة بخار الماء الذي تم إنشاؤه أثناء عملية الضغط ، مما يمنع الرطوبة من دخول المعدات المصب (مثل الأدوات الهوائية وخطوط الأنابيب والأدوات وما إلى ذلك) وتسبب التآكل أو الانسداد أو تدهور الأداء.

تعد مجموعة مرشح الزيت لضاغط الهواء أحد المكونات الرئيسية التي تضمن التشغيل الطبيعي للضاغط. تتمثل وظيفتها الرئيسية في تصفية الشوائب والجزيئات المعدنية والحمأة في الزيت ، مما يمنعهم من دخول مكونات الاحتكاك الحرجة للمحرك أو الضاغط (مثل المحامل ، المكابس ، الأسطوانات ، وما إلى ذلك) ، وبالتالي تقليل التآكل ، وتوسيع عمر المعدات ، وضمان التشغيل الفعال لنظام التلاشي.

الفصل الأول: يدخل خليط غاز الزيت الذي يحتوي على قطرات زيت مختلفة الحجم ، والتي تخرج من ميناء العادم في الوحدة الرئيسية ضاغط الهواء ، إلى خزان غاز الزيت. يقع معظم الزيت في خليط غاز الزيت في قاع الخزان تحت عمل قوة الطرد المركزي والجاذبية. الفصل الثاني: يمر الهواء المضغوط الذي يحتوي على ضباب زيت عبر الميكرومتر وطبقات مواد مرشح الألياف الزجاجية لعنصر مرشح فصل غاز الزيت للفصل الثانوي. تخضع جزيئات الزيت لآليات مثل الانتشار والاعتراض المباشر وتجميع التصادم بالقصور الذاتي ، مما تسبب في تجميع جزيئات الزيت المعلقة في الهواء المضغوط بسرعة في قطرات الزيت الكبيرة. تحت عمل الجاذبية ، يتجمع الزيت في أسفل عنصر فصل الزيت ويعود إلى نظام زيت التشحيم الرئيسي من خلال المنطقة المقعرة السفلية لمدخل أنابيب زيت الإرجاع الثانوي ، مما يتيح ضاغط الهواء من تصريف الهواء المضغوط الخالي من الزيت.

يعد صمام ضغط ضاغط الهواء (المعروف أيضًا باسم صمام التحكم في الضغط أو صمام تنظيم الضغط) مكونًا رئيسيًا في نظام ضاغط الهواء المستخدم للتحكم في الضغط وتنظيمه. تتمثل وظيفتها الرئيسية في الحفاظ على استقرار الضغط داخل النظام ، وحماية التشغيل الآمن للمعدات ، وتمكين وظيفة التحميل/التفريغ التلقائي لضاغط الهواء.

مجموعة صيانة ضاغط الهواء هي مجموعة من المكونات المصممة لتسهيل صيانة وإصلاح ضواغط الهواء. عادةً ما يشتمل على قطع الغيار والأجزاء القياسية والأدوات المتخصصة الخاصة بنموذج معين أو سلسلة من ضواغط الهواء ، والتي يمكن أن تبسيط عملية الصيانة وضمان توافق الملحقات.

مبدأ العمل الأساسي يولد محرك التعريفي ثلاثي الطور مجالًا مغناطيسيًا دوارًا عن طريق الاتصال بالتيار المتناوب من ثلاثة مراحل ويمرره من خلال لفات الثابت. يقطع الدوار الخطوط المغناطيسية للقوة في المجال المغناطيسي ، مما يولد تيارًا مستحثًا ، والذي يتعرض بعد ذلك للقوة الكهرومغناطيسية ويدور وفقًا للحقل المغناطيسي (سرعة الدوران أقل قليلاً من المجال المغناطيسي الدوار ، وهناك معدل انزلاق). يتم تحويل الطاقة الكهربائية إلى طاقة ميكانيكية لدفع آلية ضغط ضاغط الهواء (مثل المكابس ، والبراغي ، وما إلى ذلك) للعمل. ميزات التكيف